Рулевой механизм: диагностика ГУР

Основным элементом управления в большинстве автомобилей считается ГУР. Так как сбои в указанной системе способны подорвать управляемость транспортного средства, требуется осуществлять ее диагностику, когда появились удары при движении, гул в рулевом колесе или стало требоваться больше сил для его поворота. Распространенными причинами неполадок становятся ослабленное натяжение приводного ремня, нехватка рабочей жидкости в бачке, неподходящее соединение трубок, воздушные пробки в системе или слишком низкое давление в насосе.